Elite Dangerous. Ինչպես սկսել առևտուրը

Ինչ Ֆիլմ Է Տեսնել:
 

Careerանկացած նոր կարիերայի ուղի սկսելը կարող է բարդ լինել Elite Dangerous- ում: Այս ուղեցույցն ընդգրկում է այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք առևտրին տիրապետելու համար:





Լեգո աստղային պատերազմներ ամբողջական սագա կարմիր աղյուսով

Հրամանատարների համար, ովքեր ցանկանում են ուսումնասիրել այդ ամենը Elite Dangerous առաջարկում է, առևտուրը մարտական ​​կամ հետախուզական աշխատանքից դադար վերցնելու հիանալի միջոց է: Դա նաև զվարճալի միջոց է սկսելու ֆինանսական նախապատրաստությունները Odyssey DLC- ի մոտալուտ թողարկման համար: Առևտուրը նաև հրամանատարի ֆեդերացիայի և կայսերական կոչումը բարձրացնելու հիանալի միջոց է ՝ թույլ տալով մուտք ունենալ այնպիսի նավերի, ինչպիսիք են Corvette, Imperial Eagle և Cutter (խաղի ամենատարբեր նավը): Առևտուր սկսել սկսել սովորելու համար շատ բան չկա, չնայած առևտրային առաքելություն կամ երթուղի սկսելիս պետք է հաշվի առնել մի քանի բան: Այս ուղեցույցը կփոխանցի այն, ինչ հրամանատարը պետք է իմանա ՝ առավելագույն վարկեր կամ այլ ցանկալի պարգևներ հնարավորինս արդյունավետ կերպով ստանալու համար:






Առնչվող. Ubisoft- ը հայտարարում է ֆիզիկայի վրա հիմնված տիեզերական Sim Agos. Տիեզերքի խաղ



Կա մի եղանակ `Elite Dangerous- ում հարստության ցանկացած մակարդակում առեւտուր սկսելու համար, զգալի թվով կայարաններում առաջարկվող առևտրային առաքելություններ: Առևտրի ցանկություն ունեցող հրամանատարների համար, որոնք չունեն ավելի բարձր բեռնատարողություն, Սուրհանդակային և տվյալների փոխանցման առաքելությունները հրամանատարներին կտրամադրեն որոշ կրեդիտներ և հեղինակություն ՝ առանց բեռնափոխադրման տարածքի ավելացման առավելության: Սա նշանակում է, որ հրամանատարը կարող է տևել այդ առաքելություններից մինչև 20-ը ՝ առանց խոչընդոտելու Jump Range- ի կամ բեռնաթափման աշխատանքներին: Երբ բեռնատար նավ է ձեռք բերվում, հրամանատարները կարող են առաքելություններ կատարել կամ գտնել իրենց առևտրային ուղին և ուսումնասիրել գալակտիկան:

Ինչպե՞ս ընտրել և հանդերձավորել նավը էլիտար վտանգավոր առևտրի համար

Բեռնատարողությունը խաղի անվանումն է: Հրամանատարների համար, ովքեր նոր էին սկսել, Hauler- ը հագեցած էր 2-րդ դասի վահանով, 1-ին դասի վառելիքի շերեփով և մնացած Կամընտիր ներքինները, որոնք լցված էին բեռների դարակաշարերով, կտրամադրեն 20 տոննա բեռի հզորություն `ընդամենը 51,950 կրեդիտով: Hauler- ի ուղղակի արդիականացումը կլինի Adder- ը 87,810 բազային գնի համար (չհաշված բեռների դարակաշարերը): Type-6- ը ապահովում է միջին բեռների լավագույն բեռնատարողությունը, բայց հայտնի է մանևրելու համար:






Asp Explorer- ը հիանալի նավ է, որն օգտագործվում է որպես այլընտրանքային միջին բեռնատար, բազմակողմանիության բոնուսով, երբ հրամանատարը որոշում է առևտրից բացի այլ առաքելություններ կատարել: Իրենց տրամադրության տակ գտնվող մի քանի միլիոն կրեդիտ հրամանատարների կամ բեռնատար նավի հստակ բարելավման ուղի փնտրողների համար Type-9 Heavy- ն իր բաժնետիրական կազմով ամենաշատ բեռը կպահպանի հսկայական 348 տ-ով, մոտ 700 տ հզորությամբ: , Type-9- ի անմիջական մրցակիցը Imperial Cutter- ն է, չնայած Cutter ձեռք բերելու համար անհրաժեշտ է կայսերական նավատորմի կոչում Duke (որը լավ է մանրացնել):



Բեռնատարի հիմնական հանդերձանքը պետք է կենտրոնանա այն հրամանատարի առևտրի ուղու վրա: Cargo Racks- ը պետք է զբաղեցնի նավի ամենամեծ կամայական ներքին բնիկները, երկրորդ գերակայությունը Shield Generator- ն է: Հնարավոր է բեռնափոխադրող առանց վահան վարել, բայց դա էական ռիսկ է առաջացնում նավի և դրա բեռի համար: Մեկ սխալ շրջադարձը կամ անտեղի խթանումը կարող է հանգեցնել գերարագ բախման նավահանգստի հետ `կա՛մ կարժենա զգալի գումար վերանորոգման, կա՛մ վերականգնման ծախսեր:






Ավելի լավ ցատկելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել C կամ D դասի վահան, իսկ չափը պետք է որոշի հրամանատարների վստահությունը նրանց թռչող ունակությունների նկատմամբ: Ավելի երկար ձեռնարկությունների համար, որոնք պահանջում են մի քանի թռիչք, անկասկած անհրաժեշտ կլինի վառելիքի փորվածք: Երկու համակարգերի, ինչպիսիք են Sothis- ը և Ceos- ը (տես ստորև), առևտրային հանգույցների համար վառելիքի փորվածք փորեք և վերազինեք մեկ այլ բեռնակիր, անհրաժեշտության դեպքում լիցքավորեք կայարաններում: Բեռնատարի լիարժեք հագեցած ժամանակն է, որ հրամանատարները սկսեն իրենց առևտրային կարիերան:



Ինչպես գտնել էլիտար վտանգավոր լավագույն տրանսպորտային առաքելությունները

Գալակտիկայում առևտուր սկսելու մի քանի եղանակ կա: Ամենապարզն այն է, որ կանգնեցնել կայարանում, բացել առաքելության տախտակը, առաքելության տեսակի ֆիլտրը դնել «Տրանսպորտ» և ընդունել ցանկացած հրամանատարություն, որը հրամանատարը կցանկանա: Եթե ​​դա պահանջում է շարժական նյութեր, հրամանատարները պետք է նյութերը տեղափոխեն իրենց նավի բեռը Առաքելության մանրամասների էկրանից: Հնարավոր է ավելի շատ բեռի առաքելություններ ընդունել, քան նավը կարող է պահել, այնպես որ զգույշ եղեք, որ ավարտը կպահանջի բազմաթիվ հավաքագրումներ և ավանդներ: Առաքելությունն ընդունելուց հետո հրամանատարը 24 ժամ կունենա գործարքն ավարտելու համար: Չնայած սա բավական հեշտ է թվում, միսիայի մի քանի ասպեկտներ կարող են երկու ցատկով առևտուրը վերածել 45 րոպեանոց ձեռնարկության: Բոլոր հրամանատարներն այժմ մուտք ունեն դեպի «Հորիզոններ» , և Մոլորակային բազա կատարելու ձեռնարկումը, անշուշտ, կտեւի ավելի երկար, քան աստղադաշտում վայրէջք կատարելը:

Առաջնորդները, որոնք հրամանատարը պետք է հաշվի առնի առաքելություն ընդունելուց առաջ, հետևյալն են.

  • Նպատակային համակարգի հեռավորությունը (ցույց է տրված լույսի տարիներին)
  • Նպատակային կայարանի հեռավորությունը (չափվում է լուսային վայրկյաններով)
  • Փոխադրվող նյութերի քանակը
  • Պարգևը

Եթե ​​հրամանատարները կարճ ժամանակ են փնտրում իրենց առաքելությունն ավարտելու համար, գտեք մի առաքելություն (կամ բազմակի), որը կարող է ավարտվել մեկ վազքով: Հաջորդ բանը, որ պետք է որոնել, նպատակակետն է: Օգտագործեք Գծապատկերային երթուղու գործառույթը Galaxy Map- ում ՝ տեսնելու համար, թե արդյոք անհրաժեշտ կլինի վառելիք վառելանյութ, ինչպես նաև թռիչքների քանակը, որոնք անհրաժեշտ կլինեն նպատակակետին հասնելու համար: Առաքման առավել անտեսված պարամետրը կայարանի հեռավորությունն է: Չափված հեռավորությունը Համակարգի առաջնային արեգակնային մարմնից մինչ նշանակման կայարան է: Որոշ առաքելություններ մեկ վայրկյանում հեռավորության վրա կլինեն, բայց կայարանի հեռավորությունը կկազմի 10,000-30,000 լուսավոր վայրկյան, կամ երբեմն արևից դեպի նպատակակետ թռչելու համար պահանջվում է 15 րոպե (կամ ավելի):

Մեկ կամ երկու ցատկ ավելացնելն ավելի արագ կլինի, քան կայան գալու հեռավորության վրա մի քանի հազար լուսային վայրկյան հեռավորության վրա առաքելություն կատարելը: Վերջապես, կա պարգևը: Կայարաններում կամ համակարգերի հրամանատարները չեն նախատեսում վերադառնալ, վարկերը սովորաբար պարգևատրման լավագույն տարբերակն են: Եթե ​​հրամանատարը օգտվում է համակարգից կամ հաճախ է հայտնվում նույն կայարանում, վարկերի փոխարեն հեղինակության մեջ ներդրում կատարելը թույլ կտա հրամանատարներին ավելի հեղինակավոր առաքելությունների հասանելիություն ձեռք բերել ավելի մեծ հեղինակության միջոցով: Ֆեդերացիայի կամ կայսերական հավասարեցված փոքր խմբակցությունների հեղինակության մեջ ներդրումը լրացուցիչ օգուտ է բարձրացնում հրամանատարի համապատասխան Ռ NavՈւ կոչումը, բացում համակարգերի անվտանգության թույլտվությունները և կայսերական կամ ֆեդերացիայի հատուկ նավեր գնելու հնարավորությունը:

Որտեղ աղալ կայսերական և ֆեդերացիայի կոչումը էլիտայում վտանգավոր

Գալակտիկայում կան մի քանի համակարգեր `մոտակա մեկ կամ երկու բնակեցված համակարգերով: Դա հրամանատարներին թույլ կտա լրացնել առևտրի օղակները երկու հարևան համակարգերի միջև: Շատ հրամանատարներ գիտեն այդ վայրերից մեկը այն վայրում, երբ նրանք ավարտին հասցրին իրենց Դաշնային կորվետի, Սոթիսի և Ceos- ի մանրացումը: Պղպջակից 100 լույսի հեռավորության վրա մի քանի տարի հեռավորության վրա դա պահանջում է որոշակի պարտավորություն, բայց դա ֆեդերացիայի կոչման ամենաարագ հայտնի աղացներից մեկն է: Նույն քայլերին հետևեք Նգալին և Մայանի համակարգերում կայսերական կոչման համար:

Առևտրի օղակն ավարտելու համար.

  • Անցնել կամ համակարգ (Սոթիս կամ Նգալին)
  • Կանգ առ կայանի մոտ
  • Ընտրեք մի առաքելություն, որն ավարտվում է մյուս համակարգում (Ceos կամ Mainani)
  • Ավարտեք առաքելությունը նպատակակետային կայարանում
  • Հավաքեք առաքելությունները մեկնարկային համակարգ վերադառնալու համար (Սոթիս կամ Նգալին)
  • Կրկնեք այնքան ժամանակ, մինչեւ ցանկալի ֆինանսները կամ կոչումը չկատարվեն

Հրամանատարները հայտնել են նաև հաջողությունների մասին Canopus- ում և Exphiay- ում `Ֆեդերացիայի կոչման համար, չնայած կայանի հեռավորությունն ավելի մեծ է:

Հրամանատարները կարող են գալակտիկական շուկա խաղալ ՝ Գալակտիկական միջինից ցածր ապրանքներ գնելով և դրանք ավելի թանկ վաճառելով: «Ֆլիպ» անելու ամենահեշտ ապրանքներից մեկը Tritium- ն է ՝ կապված Fleet Carrier Hyperspace Jumps- ի պահանջի հետ: Այլ նյութերի համար կան մի քանի գործիքներ առևտրային ուղիներ գտնելու և անհատականացնելու համար: Սովորաբար օգտագործվող գործիքը գտնում է Single կամ Multi-Hop երթուղիների որոնիչը Էլիտ վտանգավոր տվյալների բազա ,

Այս գործիքը հրամանատարներին թույլ է տալիս սահմանել իրենց իրավիճակի պարամետրերը, ինչպիսիք են ցատկելու միջակայքը, գտնվելու վայրը, մատակարարման բյուջեն, բեռի հզորությունը և երթուղու նախապատվությունները: Օրինակ, ասենք, որ հրամանատարը Սոլում է: Հրամանատարը կսահմանի իրենց «Գնիր համակարգից» դեպի Սոլ և կամ դնի «Վաճառք համակարգից» պարամետրը, որտեղ նրանք ուզում են գնալ, կամ սահմանել իրենց «Գնիր կայարանից» և «Վաճառք համակարգից» դատարկ թողեք լավագույն ապրանքների համար: գնել և վաճառքի վայրեր: Մուլտի-հոփ երթուղին աշխատում է նույնը, բայց հրամանատարները ստիպված կլինեն գնել և վաճառել բազմատեսակ ապրանքներ `միաժամանակ բազում համակարգերի միջոցով ձեռնարկություն կատարելով:

Elite Dangerous հասանելի է Steam- ում, Epic Games- ում, Playstation- ում և Xbox- ում