Inside West Coast Custom- ը երբևէ ամենահաջողված ավտոսրահներից մեկն է: Բայց դա ունի կուլիսային գաղտնիքների արդար բաժինը:
Արևմտյան ափի մաքսատունը վերածվել է գերծանրքաշային մաքսային տրանսպորտային արդյունաբերության գերագույն ավտոտնակներից մեկի: Հիմնադրվելով Կալիֆոռնիա նահանգի Բըրբենք քաղաքում `WCC- ն առավելապես հասարակությանը հայտնի է իրենց հսկայական հաջող ներկայացումից, Արեւմտյան ափի մաքսատների ներսում ,
Համահիմնադիր և գլխավոր գործադիր տնօրենՌայան Ֆրիդլինգհաուսը որոշ չափով բիզնեսի հրաշալիք է. Իր պատանի տրանսպորտային միջոցները ամսագրի շապիկներին ունեին մինչև 14 տարեկան հասակը, և անմիջապես հետո ունեցավ իր սեփական գաղափարները, թե ինչպես հեղափոխել մաքսային տրանսպորտային արդյունաբերությունը:
Հայտնի է ամենասովորական, գործարանային արտադրության մեքենաներ վերցնելու և դրանք իսկապես յուրօրինակ սովորույթների վերածելու համար, Արեւմտյան ափի մաքսատների ներսում հպարտանում է նրանով, որ կարող է բավարարել հաճախորդի ցանկացած պահանջ և իրականացնել այն, որքան էլ դժվար:
Դրանք հիմնականում հաջողակ են, բայց ինչպես ցանկացած շոու, կուլիսներում էլ կան շատ բաներ, որոնցից հեռուստադիտողների մեծ մասը տեղյակ չէ:
Դժբախտ աշխատողները, հետ վերադարձվող աշխատավարձը բաց թողնելը և իդեալականից պակաս արդյունքները խնդիրների մի մասն են Արեւմտյան ափի մաքսատների ներսում բախվել է տարիների ընթացքում:
Այս ասելով, ահա այն 15 գաղտնիք, նույնիսկ իսկական երկրպագուները երբեք թիկունքում չեն իմացել Արեւմտյան ափի մաքսատների ներսում ,
տասնհինգՆրանց դատի են տվել իրենց աշխատողներին պատշաճ կերպով չվճարելու համար
Հավանաբար, ամենամեծ հայտնի սկանդալը, որի հետ գործ ուներ WCC- ն, դաշնային մեղադրանքներն են, որ ընկերությունը չի վճարել իրենց աշխատողներին արտաժամյա աշխատանքի համար:
Աշխատանքի դեպարտամենտի հետաքննության համաձայն, WCC- ն իրենց աշխատողներից շատերին վճարել է սահմանված աշխատավարձով, երբ նրանք պետք է վճարվեին ժամային և արտաժամյա աշխատավարձով:
Հաշվի առնելով, որ աշխատանքի հետ կապված ժամերի քանակը շատ մեծ արտաժամյա է, և գործն ընդգրկում է երկու տարվա ֆինանսական վատ կառավարում: Ռայան Ֆրիդլինգհաուսը համաձայնել է փոխհատուցել DoL- ի հետ ավելի քան 150,000 ԱՄՆ դոլարի դիմաց ցածր վարձատրվող աշխատողների պարտքի դիմաց վճարման դիմաց:
Սա համեմատաբար լուրջ հարված էր WCC- ի հեղինակության համար, քանի որ պարզվեց, որ նրանք սխալ դասակարգում էին աշխատողներին որպես անկախ կապալառու և չկարողացան պահպանել պատշաճ աշխատանքային տեղեկամատյանները. Երկուսն էլ ակնհայտ խախտում էին դաշնային աշխատանքային օրենքները, որոնք արվել էին ընկերության շահույթն ավելացնելու համար:
Սա 2014-ին էր, և դրանից հետո WCC- ն ուղիղ և նեղ էր:
14Որոշ մեքենաներ հետ են վերադարձվել անվնաս
Արեւմտյան ափի մաքսատների ներսում հպարտանում է աշխատանքն ավարտին հասցնելու գործով, այնքանով, որ կատարելությունից ցածր ցանկացած բան նորություն է ստեղծում:
2014-ին Youtube- ի աստղ Trisha Paytas- ը ձեռք բերեց բոլորովին նոր Mercedes-Benz G550 (սովորաբար կոչվում է G-Wagon), և մի քանի շաբաթվա ընթացքում ցանկանում էր կատարել մի քանի փոփոխություններ:
Հարցումները աննշան էին, բայց երբ Paytas- ն իր G-Wagon- ը հետ վերցրեց, նա հայտնաբերեց փոփոխությունների երկար ցուցակ, որը նա չէր խնդրել:
Փաստորեն, դրանք այն փոփոխություններն էին, որոնք վաճառողը փորձել էր ստիպել նրան համաձայնվել, բայց նա հրաժարվեց: Հիմնականում էլեկտրոնային ցանկացած խնդիր խնդիրներ ուներ. Լույսերը չեն աշխատում, ապակու մաքրիչներն անվստահ են և կեղծ ընթերցումներ կատարող ցուցասարքեր:
Սա ավտոտնակից կրկնվող վերջնաժամկետը հետ մղելու վերին էր, որը բերեց աշխատանքը ժամանակին չավարտելու մի քանի պատճառ:
Ակնհայտ է, որ նույնիսկ հետևում գտնվող տաղանդավոր մարդիկ են Արեւմտյան ափի մաքսատների ներսում կարող է գերակշռել իրենց աշխատանքի ծավալով:
քայքայված վիճակ 2 լավագույն բազային տեղանքները
13Ռայան Ֆրիդլինգհաուսի Շաքի հետ բարեկամությունը նրա մեծ ընդմիջումն էր
Յուրաքանչյուր հաջողության պատմություն առանցքային պահ ունի, և WCC- ն այն դեպքն էր, երբ Ֆրիդլինգհաուսը հանդիպեց բասկետբոլի գերաստղ Շաքիլ Օ’Նիլին:
Shaq- ն այնքան տպավորված էր WCC- ի իր առաջին փորձից, որ ընկեր դառնալուց բացի, նա ընկերության անունը դրեց այն հայտնիների մեջ, ովքեր պատրաստ են անհեթեթ գումարներ ծախսել իրենց աշխատանքի համար:
Լինելով անձնավորված տղա, որը շատ մարդկանց ճանաչում է, Շաքը կարևոր դեր է խաղացել West Coast- ի մաքսակետերին օգնելու համար, որպեսզի իրենք իրենց հաստատեն որպես աշխարհի լավագույն մաքսային ավտոտնակներից մեկը:
Ֆրիդլինգհաուսն ասել է, որ ընկերության անունը աճող պահողն իրենց ասոցիացիան էր, և այն փաստը, որ O’Neal- ը թույլ տվեց իրենց անունն օգտագործել իրենց շուկայավարման ընթացքում: Նա լիարժեք վարկ է տալիս մեծ մարդուն բանավոր խոսքի հանրաճանաչության համար, որը նրանց հասցրեց այնտեղ, որտեղ այսօր են:
12Եղել են մեղադրանքներ աշխատողների նկատմամբ վատ վերաբերմունքի վերաբերյալ
Թերեւս բոլորի ամենամեծ գաղտնիքը պտտվում է աշխատակիցների նկատմամբ վատ վերաբերմունքի մեղադրանքների շուրջ: Հայտնի է, որ ԵՀԽ հետվճարների հետ կապված հաշվարկը կա, բայց կան այլ դեպքեր, որոնք Ֆրիդլինգհաուսին սարսափելի բռնապետ են թվում:
Մաուրիսիո Էրնանդեսը ասաց, որ ինքը շաբաթական վեց օր կանոնավոր հերթափոխով աշխատում էր օրական 10-12 ժամ, առանց արտոնությունների կամ սոցիալական ապահովության:
Linesամկետները ամենակարևորն էին, և աշխատողները երբեմն ուշ էին մնում և նույնիսկ գիշերում որոշակի նախագծերի վրա:
Անգամ կար մի դեպք, երբ տղամարդը ստիպված էր կռվել, որպեսզի իր երեխան լույս աշխարհ գա այնտեղ, և նրան կանչեցին աշխատանքի հենց հաջորդ օրը:
Ֆրիդլինգհաուսի խոսքերով, ինքը երբեք չի ուզում լսել, թե երբ կարող եմ իր աշխատակիցներից տուն գնալ: Մարդիկ, ովքեր մնում են ԵՀԽ-ում, պետք է սիրեն իրենց կատարած աշխատանքը և ունենան անսասան հավատարմություն, քանի որ պայմանները կկոտրեն յուրաքանչյուրին առանց նրանց:
տասնմեկՌայան Ֆրիդլինգհաուսը թողեց Pimp My Ride Over Creative Differences
Կենտրոնանալով Հարավային Կալիֆորնիայի երիտասարդ մեքենաների սեփականատերերի վրա, ովքեր իրենց տրանսպորտային միջոցների համար պետք է ավելին անեն, Կավատ Իմ Ուղևորություն գերազանց էին շնորհիվ ԵՀԽ ավտոտնակի և հսկայական փող աշխատող էին բոլոր ներգրավվածների համար:
Այնուամենայնիվ, Ռայան Ֆրիդլինգհաուսը որոշ ժամանակ անց հոգնեց ֆորմատից: 4 մրցաշրջան աշխատելով MTV- ի հետ և 4-րդը վարելով շոուն ՝ Ֆրիդլինգհաուսը հեռացավ ՝ վկայակոչելով իր ընկերության իմիջի հետ կապված մտքերը, ինչպես նաև ցանկություն ունենալ ավելի շատ վերահսկել այն հաճախորդների սպասարկումը:
Օգտագործելով հարմարեցված փոխադրամիջոց կապիտալացնելու առիթ, նմանատիպ ցույց է տալիս Ամերիկյան Chopper և Ամերիկյան տաք գավազան, WCC- ն ու MTV- ն ընկերաբար բաժանվել են և Արեւմտյան ափի մաքսատների ներսում ծնվել է ՝ ի ուրախություն Ֆրիդլինգհաուսի և նրա երկրպագուների:
10Աշխատանքային գրաֆիկը դաժան է
Ավտոտնակը շատ ավելին է աշխատում, քան հեռուստատեսությամբ ցուցադրվող նախագծերը, երբ նախկին աշխատողները ասում էին, որ ցանկացած պահի միաժամանակ ընթանում էր մինչև 20 նախագիծ:
Բանվորները խոսել են նվազագույնը 60 ժամ աշխատանքային շաբաթվա մասին ՝ պահանջները բավարարելու համար, ավելի շատ ժամեր, որոնք հաճախ տրամադրվում են ավելի նոր անդամների կողմից:
Բացի այդ, հակառակ Chip- ի համար աշխատելուն Կապիտալ վերանորոգում , Ասում են, որ Ռայանը պահանջկոտ, նույնիսկ ագրեսիվ պետ է, ով միկրոտնտեսություն է և կարծես երբեք չի բավարարվում:
Ավելացրեք հաճախորդների հարուստ բազա, և դուք ունեք շատ սթրեսային իրավիճակ, որը բոլորի համար չէ: Չնայած կա անդամների հիմնական խումբ, նոր անդամների համար կա նաև շրջանառության բարձր տոկոս:
9Նրանք հրապարակել են գովազդային հնարքներ վարկանիշավորման համար
Գուցե ավելին, քան ցանկացած այլ բիզնես, հեռուստատեսությունը «ինչ եք արել ինձ համար վերջերս» մոդելը: Kindանկացած տեսակի վարկանիշի անկումը կստիպի արտադրողների ձեռքին մի փոքր ցնցել իրավիճակը, և նույնիսկ շատ հաջող շոուները Արեւմտյան ափի մաքսատների ներսում դրանով ապահովագրված չեն:
Թվում էր, թե էջը հանելով Overhaulin- ի գրքույկից, WCC- ն աշխատել է ռեփեր Will.I.Am- ի հետ `աստղի 700 դոլար արժողությամբ Delorean- ի գողություն կատարելու համար:
Մի գիշեր երեկույթի ժամանելուց հետո Ուիլն անբացատրելիորեն չթողեց իր մեքենան սպասավորի մոտ և կայանեց այն ինչ-որ տեղ տեսադաշտից հեռու: Այն երեկույթից հետո բացակայում էր, բայց WCC- ի կողմից հրաշքով «գտավ» այն, և անմիջապես հետո ցուցադրվեց շոուում:
Գուցե սա ավելի լավ անցներ, եթե այդքան ցավալիորեն ակնհայտ կազմավորում չլիներ: WCC- ն այն ժամանակվանից հիմնականում հեռու է մնում հնարքներից:
8Դրանք ընդլայնվել և դառնում են համաշխարհային ապրանքանիշ
Բարձրաստիճան հաճախորդների տարիները և ազգային հիթային հեռուստաշոուն որոշ օգուտներ կբերի, և WCC- ի համար դա հնարավորություն էր ապրանքանիշը աճեցնելու ամբողջ աշխարհում:
Առաջին ներթափանցումը միջազգային տարածք էր 2008 թ., Բեռլինում բացվեց նոր գործարան, բայց դա հաջող չեղավ և փակվեց մեկ տարի անց:
Այնուհետև, WCC- ի երկարամյա աշխատակից Մաուրիսիո Հերնանդեսը ստացավ Ռայանի օրհնությունը `Մեքսիկայում խանութ բացելու համար, որն ավելի հաջողակ էր և 6 տարի շարունակ աշխատում էր մեքսիկական հեռուստատեսությամբ:
Ընկերությունը նաև Al Ghussein Global Investments- ի հետ ընդլայնվեց դեպի Դուբայ ՝ ավելի քան 18 միլիոն դոլար արժողությամբ գործարքի, ինչպես նաև բացման աշխատանքներ Շանհայում, որը համարվում էր Չինաստանի խոշոր լրատվամիջոցներից մեկը:
Աստղային պատերազմներ 3 Անակին ընդդեմ Օբի Վան
Եղան նաև այլ ընդլայնումներ, որոնք երբեք չիրականացան, ինչպես, օրինակ, Japanապոնիայում և Մալայզիայում, բայց հաջողությունները մինչ այժմ շատ եկամտաբեր էին:
7ՊՆ-ները կտրուկ բարձրացնում են փողոցի արժեքը
Հայտնի մարդիկ, ովքեր բավականաչափ գումար ունեն իրենց անձնական հավաքածուն մասնավոր ավտոտնակներում պահելու համար, կանոնավոր մարդիկ են, և West Coast- ի ներսում մաքսատները կարող են բավարարել նրանց յուրաքանչյուր քմահաճույքը:
Երբեմն մեքենաները պահվում են հավաքագրման համար, բայց դրանց մեծ մասը նետվում է շահույթի համար: Շաքիլ Օ'Նիլը, Justասթին Բիբերը և Փերիս Հիլթոնը ընդամենը մի քանի անուններն են, ովքեր դա արել են:
Նույնիսկ վերադառնալ Կավատ Իմ Ուղևորություն , ավտոտնակի կատարած աշխատանքը կարող է հասնել էպիկական համամասնությունների, և առանց հիմնարար փոփոխությունների, որոնք կարող են տեղի ունենալ այլ մոդ խանութներում:
Այդ պատճառով, նույնիսկ պակաս հարուստ հաճախորդները կարող են վերցնել իրենց գնած մեքենան մի քանի հազարով, և զգալի ներդրում կատարելուց հետո հեռանում են սովորույթով, որն արժի բազմապատիկ գին, որի դիմաց գնել են գործարանային մոդելը:
6Նրանք հայտնի դանդաղ են
WCC- ի «ոչ մի գործ շատ մեծ չէ» մտածելակերպը հիմնականում նրանց լավ է ծառայել, բայց երբեմն ցույց է տրվել, որ ծանրաբեռնվածությունը չափազանց մեծ է:
Եղել են դժգոհ հաճախորդների և ուշացած աշխատատեղերի մի քանի դեպքեր:
Թերեւս ամենահայտնի միջադեպը դեպքն էր Կրակե գնդակ ավտոբուս Red 5 Studios ընկերության համար: Խաղի շուկայավարման շրջանակներում, WCC- ին պայմանագիր են կնքել ՝ կառուցել հսկայական ավտոբուս, որի ներսում խաղասրահ է ՝ շրջելու երկրով մեկ:
Չնայած շոուն թվում էր, թե աշխատանքը ժամանակին է արված, ավտոտնակը ոչ միայն անցավ բյուջեից, այլ ընթացքի մեջ ցավալիորեն դանդաղեցավ և, ի վերջո, ուշացավ:
Դրանք անընդմեջ հետ են մղել ժամկետները և հանգեցրել են նրան, որ ընկերությունը չհասցնի 2012 Electronics Entertainment Expo- ի տրանսպորտային միջոցը ՝ ըստ էության վատնելով այդ ամբողջ ժամանակը և աշխատանքը, քանի որ այժմ ավտոբուսը մնացել է ինչ-որ տեղ ավտոտնակում:
5Ռայանը WCC- ն սկսեց $ 5 հազար վարկով
West Coast սովորույթների պատմությունը ամերիկյան երազանքի դասագրքի օրինակ է: Ռայան Ֆրիդլինգհաուսը ասաց, որ գործողությունը սկսել է դեռ 1994 թ.-ին ՝ բիզնես գործընկեր Քվինթոն Դոդսոնի հետ, երբ դեռ պատանի էր:
Լ.Ա.-ում նրա բնօրինակ խանութը մի փոքրիկ 1500 ոտնաչափ տարածություն էր, որը քիչ ավելին ուներ, քան հիմունքները և Ռայանի հաջողության մղումը: Պատճառն այն է, թե ինչու է նա ասում, որ ընկերությունը հաջող է, այն է, որ նա մտածում է դրա մասին, ինչպես ընտանիքի, ոչ թե կորպորացիայի:
Նրա աշխատողներից շատերը տարիներ շարունակ պահպանվել են, իսկ ոմանք էլ նրա հետ են եղել հենց սկզբից:
Այդ բնօրինակ ներդրումը և անձնակազմի հավատարմությունն ու քրտնաջան աշխատանքը ընկերությանը վերածեցին բազմամիլիոնանոց գործարքի ՝ ամբողջ երկրի և աշխարհի խանութների հետ:
Ռայան Ֆրիդլինգհաուսն ունի $ 20 միլիոն մաքուր կարողություն. Դա վատ չէ մի տղայի համար, ով սկսել է $ 5k վարկով:
4Նրանք պայմանագրային են հսկա կորպորացիաների կողմից աշխատանքի համար
Ռայան Ֆրիդլինգհաուսի և նրա թիմի կողմից հատուկ տրանսպորտային միջոցներ արտադրելու համար անհրաժեշտ հմտության տեսակն աննկատ չի մնում:
Քանի որ շոուն այսքան մեծացավ, WCC- ն աշխատանքներ է կատարել աշխարհի խոշորագույն որոշ ընկերություններում: 2012 թ.-ին նրանք համագործակցեցին Microsoft- ի հետ `նոր Dellacom- ի 1967 թ.-ի Dynacom- ի արագ կրկնօրինակի մարմնով նոր Mustang- ի վերազինման համար, որի արդյունքում ստեղծվեց մեքենայի և տեխնոլոգիայի այն ժամանակվա գերժամանակակից խառնուրդ:
ՏՆա նաև համագործակցեց Nintendo- ի հետ `ստեղծելով կյանքի չափսի մի շարք կարտեր Մարիո Քարթ խաղեր
Հոլիվուդը նույնպես բազմիցս օգտագործել է դրանք. WCC սովորույթները հայտնվել են A- ցուցակի որոշ մարտաֆիլմերում, ինչպիսիք են `The Expendables և Mad Max: Fury Road:
Նրանք այնքան հայտնի են արդյունաբերության մեջ, որ հավանականությունը մեծ է, որ դուք տեսել եք նրանց որոշ աշխատանքներ, նույնիսկ եթե դուք չեք դիտում ներկայացումը:
3Դրվագը եթեր դուրս գալուց հետո որոշ մեքենաների լրացուցիչ աշխատանք էր պետք
Ռայան Ֆրիդլինգհաուսի մղումը և բավականին խելահեղ աշխատանքային էթիկան նրան ստիպում են շատ աշխատանք վերցնել, շատ դեպքերում `չափազանց շատ:
Հայտնի է աշխատանքի անընդհատ հետաձգումը, բայց WCC- ն ուներ նաև մեկ այլ խնդիր. Մեքենաները միշտ չէ, որ վերադարձնում են ճանապարհին:
Theուցադրումը դա երբեք չի ընդգծել էկրանին, այնպես որ մենք չգիտենք `դա վերահսկողության պակա՞ս է, թե՞ այլ բան, բայց մի քանի նախկին աշխատակիցներ խոսել են անսարք մեխանիկայի մասին:
Խնդիրները, ինչպիսիք են վատ կասեցումը, թույլ արգելակները և հաշվիչները չաշխատելը կամ սխալ տեղեկություններ ցույց տալը, ընդամենը մի քանիսն են, որոնք ազդել են ցուցադրության վրա:
Եղել են նաև որոշ մասերի խնդիրներ, որոնք ցուցադրելու համար լավ տեսք ունեն, բայց գործնականում անօգուտ են: Չնայած որոշ խնդիրներ աննշան են և հեշտությամբ շտկվում են պատասխան այցով, դրանք դեռ թռչում են «գերազանց հաճախորդների սպասարկման» առջև ՝ ասելով, որ նրանք հավատարիմ են տրամադրելուն:
երկուսըMTV- ի հետ կոտրելը նրանց ստիպեց կենտրոնանալ հարուստ հաճախորդների վրա
Դրա հիմնական խնդիրն այն էր, որ MTV- ից կտրվելը նշանակում էր, որ նրանք այլևս այլևս չեն ունենա այդ խորը կորպորատիվ գրպանները, ուստի ծախսերն իրենց վրա էին ընկնում WCC- ի վրա:
Ինչպես կպատկերացնեիք, նրանց կողմից կատարվող աշխատանքների մասերի համար կատարվող ծախսերը հաճախ չափազանց մեծ են, քան հարուստները ղեկավարելու համար:
Բարեբախտաբար Ֆրիդլինգհաուսի և նրա անձնակազմի համար, WCC- ի սովորույթները հայտնի էին արդեն հայտնի մարդկանց շրջանում Շաքի հետ նրա ընկերակցությունից, ուստի նրան հասանելի էին հաճախորդները, որոնք անհրաժեշտ էին իր բիզնեսի ծաղկման համար:
MTV- ից կոտրելը Ֆրիդլինգհաուսի կայացրած լավագույն որոշումներից մեկն էր և հանգեցրեց նրան, որ ԵՀԽ-ն հայտնի լինի որպես լավագույնը:
12008-ի ֆինանսական ճգնաժամը գրեթե խթանեց բիզնեսը
Ֆրիդլինգհաուսը ասաց, որ միջոցառումը ամենամեծ հիթն է, որ ընկերությունը երբևէ կրել է, և որ սկզբում նա որոշ ժամանակ վստահ չէր, թե ինչ կլինի: Նա ստիպված եղավ մեկ հարվածով բաց թողնել իր աշխատակազմի կեսը:
Հարուստ հաճախորդներին այլևս տարեկան մի քանի մեքենա չէր արվում, բայց գուցե միայն մեկը: Դա կարող է անհեթեթ թվալ, բայց WCC- ի բիզնեսին անհրաժեշտ է պահպանել այդ մակարդակի աշխատանքը:
Նրանք նաև ստիպված էին ստանձնել շատ ավելի փոքր ծրագրեր ՝ փոխհատուցելու համար մեծ այն մեծ աշխատատեղերը, որոնք չէին գալիս: Նրանք վերականգնվեցին, բայց որոշ ժամանակ գտնվում էին շատ քարքարոտ տարածքում:
---
բերքահավաք Moon ընկերներ հանքային քաղաքի իշխանության հատապտուղներ
Կարո՞ղ եք մտածել այլ գաղտնիքների մասին Արեւմտյան ափի մաքսատների ներսում ? Տեղեկացրեք մեզ մեկնաբանություններում: