Drive to Survive- ը F1- ի մրցարշավի ներքնազգացումներն են, բայց ո՞ր դրվագներն են ամբողջ սերիայի ամենահիացմունքը:
Netflix- ում զարմանալի փաստաթղթերի պակաս չկա, և դրանցից մեկն էլ կա Ֆորմուլա 1. Ուղևորություն գոյատևելու համար: Հոսքային հսկայի և Formula 1 – ի համատեղ նախագիծը, դոկտորները տեսախցիկը դնում են վարորդների և բարձր օկտանային աշխարհի առաջնության մրցավազքերի վրա: Դրա միջոցով նույնիսկ պատահական երկրպագուներն ավելի լավ են հասկանում սպորտը:
ե՞րբ է, եթե քեզ սիրելը սխալ է, երբ վերադառնում ես 2020 թվականին
Յուրաքանչյուր մրցաշրջան ընդգրկում է աշխարհի տարբեր առաջնություններ: 3-րդ սեզոնի, որն ընդգրկում է 2020 թ. Աշխարհի առաջնությունը, պրեմիերան կայացավ Netflix- ում 2021 թ.-ի մարտի 19-ին: Ի սկզբանե նախատեսված էր ընդգրկել միայն Red Bull մրցարշավային թիմը, այժմ շարքն ընդգրկում է բոլոր մասնակից թիմերը: Եվ մինչ այժմ եղել են իսկապես անհավանական դրվագներ:
10Մեծ սպասումներ (8)
2-րդ սեզոնի հինգերորդ դրվագի վերնագիրը տեղին է: Red Bull- ը հուսահատ է վերջ տալ Mercedes- ի գերիշխանությանը, և նրանք մեծ ակնկալիքներ ունեն նոր առաջխաղացող վարորդ Պիեռ Գասլիի հետ կապված: Այնուամենայնիվ, նրան անընդհատ գերազանցում է թիմի աստղային վարորդ Մաքս Վերստապպենը, որը ներկայումս 6-ակի չեմպիոն Լյուիս Հեմիլթոնի ամենամոտ մրցակիցն է:
Դրվագի գրավչությունը գալիս է աշխատողի և պետի դինամիկայի ուսումնասիրության արդյունքում: Գազլիի պայքարը և Red Bull- ի ղեկավար Հորների ճնշումը նրա վրա ցույց են տալիս, թե որքան տաքություն է վարորդը զգում ղեկին: Դիտողներին հիշեցնում են, որ խաղադրույքները բարձր չեն միայն գծի տղամարդկանց համար, և ղեկավարներն էլ արդարացված են լավ արդյունքներ փնտրելու հարցում: Վատ կատարումը նշանակում է կորցնել ինչպես փողը հովանավորների միջոցով, այնպես էլ պարծենալու իրավունքները:
9Ոչ մեկի հիմարը (8.1)
Լյուիս Հեմիլթոնը երկար ժամանակ եղել է աշխարհի գագաթը, և մինչ Mercedes- ի ղեկավարները գոհ են դրանից, Համիլթոնի խաղընկեր Վալտերի Բոտտասը իրեն նույնը չի զգում: Նա հոգնել է անգլիացու թեւավոր կոչվելուց:
Այս դրվագում կասկածի տակ է դրվում թիմային աշխատանքի կարևորությունը: Արդյո՞ք դա իսկապես անհրաժեշտ է Ֆորմուլա 1-ում: Պարզվել է, որ «թևավորների ռազմավարությունը» թիմերը հաճախ օգտագործում են հաղթանակ ապահովելու համար: Բոտտասը ասում է, որ իրեն հաճախ էին խնդրում բաց թողնել Համիլթոնին վերջին գրկում, որպեսզի «Մերսեդեսը» շահեր, ի տարբերություն նրան, որ նա հազվագյուտ հաղթանակ տարներ, որը կարող էր թիմին տիտղոսը զրկել մրցաշրջանի ավարտին: Ֆինլանդացի վարորդը զգում է, որ յուրաքանչյուր մարդ այս սպորտաձևում պետք է լինի իր համար, և նա կարող է միավոր ունենալ:
8Պատերազմի արվեստ (8.2)
Սերիալի ինտենսիվ չորրորդ դրվագը կենտրոնանում է Red Bull- ի և շարժիչի մատակարար Renault- ի տգեղ խզման, ինչպես նաև Դանիել Ռիկարդոյի որոշումը `դուրս գալ թիմից: Red Bull- ի թիմի տնօրեն Քրիստիան Հորները մեղադրում է Renault- ի գործադիր տնօրեն Սիրիլ Աբիտեբուլին անսարք շարժիչներ տրամադրելու մեջ, իսկ Սայրիլը մեղմ չի վերաբերվում մեղադրանքներին:
Երկխոսությունը կարևոր դեր է խաղում մեծ արտադրություններում, և երկու ղեկավարների վեճերը «The Art Of War» - ը վերածում են հոսքային ծառայության ոսկու: Ձեռքի բռունցքները գրեթե տարբերակ են դառնում, բայց երկու ղեկավարներն ավելի լավ որոշում են կայացնում ՝ խզելով կապերը: Red Bull- ը համագործակցում է Honda- ի հետ `որպես շարժիչի նոր մատակարար, բայց կա ևս մեկ խնդիր: Աստղային վարորդ Դանիել Ռիկարդոն դժգոհ է զգում, ուստի թողեց իր աշխատանքը:
7Հաջորդ սերունդը (8.2)
Բլոկում նոր երեխաներ կան: Տաղանդավոր նորեկներ Չարլզ Լեկլերկն ու Պիեռ Գասլին ողջունվում են որպես սպորտի ապագա: Գասլին վարձվում է Red Bull- ում `Դանիել Ռիկիարդոյի ցնցող որոշումից հետո` թողնել այն, իսկ Կիմի Ռիչկոնենի հեռանալուց հետո Ferrari- ն տանում է Լեկլերքին:
Ինտենսիվ մարզումներն այս դրվագը գրավիչ են դարձնում: «Հաջորդ սերունդը» հիշեցնում է այն մասին, որ ուղիով արագ շարժվելը միայն հրաշքների համար չէ: Կուլիսներում շատ պրակտիկա է ընթանում: Ֆոտոխցիկները երբեք չեն հեռանում Լեկլերկից և Գազլիից, քանի որ նրանք մարզվում են Սինգապուրի Գրան Պրիի մրցում, մրցավազք, որը հաճախ համարվում է օրացույցի ամենադժվարը: Լինելով նոր վարորդներ իրենց համապատասխան թիմերում, նրանց անհանգստությունն ավելի մեծ է:
6Մութ օրեր (8.3)
Նույնիսկ լավագույն հանդերձանքներն անցնում են մութ ժամանակներ, և այդպիսի դեպք կա այստեղ Mercedes- ի հետ, երբ նրանք հետապնդում են աշխարհի վեցերորդ առաջնությունը: Մինչ Mercedes- ը նշում է իր 125-ամյակը, սխալ քայլ կատարելու համար տուգանվելուց հետո Համիլթոնը եզրափակում է լավագույն 10-ը: Նրա խաղընկեր Բոտտասը նույնպես սկսում է բաբախել այն բանից հետո, երբ նա ավարտում է խաղադաշտը մեկ այլ վարորդի հետ:
Այստեղ մեղմորեն առաջարկվում է, որ Բոտտասը ոչ թե թիմի, այլ իր դժբախտությունների մեջ մեղավոր է Լեդի Բախտին: Նույնիսկ եթե Համիլթոնը դուրս մնա, ճակատագիրը դեռ փչացնում է նրա հավանական հաղթանակը: Համիլթոնը նաև ուղեկցում է չեմպիոնի ոգին: Չնայած իր անունին այսքան շատ հաղթանակներ ունենալուն, նա դեռ շատ զայրացած է այս միակ սխալ քայլից:
5Մարում (8.4)
Theեկավար լինելը հեշտ չէ, և այս դրվագում Williams Racing Team- ի փոխտնօրեն Քլեր Ուիլյամսը սկսում է մտածել ՝ արդյո՞ք նա աշխատանքի համար ճիշտ անձնավորություն է (Քլերն ի վերջո վաճառեց թիմը): Նրա հայրը հիմնադրել է թիմը, բայց Քլերը վստահ չէ `արդյո՞ք նա արդեն կրքոտ է սպորտով: Այդ ժամանակ թիմը հազիվ հաջողության է հասել:
Բիզնեսում սովորական պրակտիկան քննվում է այստեղ ՝ ժառանգությունը: Արդյո՞ք երեխաները պետք է գործնականորեն կատարեն իրենց ծնողներից ժառանգած եզակի բիզնեսը, թե՞ որևէ մեկին վարձեն այդ աշխատանքը կատարելու համար և պարզապես սպասեն վաստակին: Քլերը նախընտրում է գործնական լինել, բայց այնքան էլ չի ստացվում:
4Վանդակավոր դրոշ (8.4)
2-րդ սեզոնի եզրափակչում շատ բան է շարունակվում: Բրիտանացի-թայլանդացի վարորդ Ալեքս Ալբոնը հայտարարվում է որպես Red Bull ձեռքբերում Բրազիլիայի Գրան Պրիից առաջ: Gasly- ն սկսվել է Red Bull- ից և նա վերադարձել է Toro Rosso: Արմանալի է, որ նա չի բախվում այն նույն մարտերին, ինչպիսին նա ունեցել է Red Bull- ում: Գասլին հայտնվում է Ֆորմուլա 1-ի իր երբեմնի ամբիոնում, բայց Լյուիս Հեմիլթոնը շարունակում է դառնալ աշխարհի վեցակի չեմպիոն ՝ շնորհիվ իր տպավորիչ ցուցադրման ամբողջ մրցաշրջանում:
Համիլթոնը դրվագի աստղն է, և նա այդ ամենը տանում է ամբողջ ընթացքում: Երկրպագուները հասկանում են, թե ինչու է նա այդքան հեշտությամբ նվաճում այս կոչումները: Նա չի սպասում վերջին րոպեին ՝ գործն ավարտին հասցնելու համար, և շուտով և արագորեն հաղթանակներ է գրանցում: Արդյունքում, հազվագյուտ վատ օրերը չեն ավարտվում նրա կոչման հույսերին:
3The Comeback Kid (8.5)
Պարզվում է, որ Red Bull- ից բեռնաթափվելը քողարկված օրհնություն է: Նա այստեղ անընդմեջ է, չնայած ևս ունեցել է անձնական ողբերգություն: Իտալիայի Գրան Պրիում նա դառնում է առաջին ֆրանսիացին, ով հաղթում է մրցավազքում Օլիվիե Պանիսից հետո, ով 1996 թ.-ին Մոնակոյի Գրան Պրիում հաղթեց:
Գազլիի մարման պատմությունը հիմնականում այն է, ինչը «The Comeback Kid» - ը դիտարժան է դարձնում: Համիլթոնի աշխարհի 6-րդ առաջնությունը քաղցր է, բայց իրեն ծանոթ է թվում: Մինչդեռ Գասլին հիշեցնում է, որ տաղանդավոր անհատները պետք է լինեն ճիշտ միջավայրում ՝ իրենց առավելագույնը տալու համար,
երկուսըԿատաղի ցլեր (8.8)
Gasly- ի անհանգիստ ժամանակները Red Bull- ում ուսումնասիրվում են այս բաժնում: Շեֆերը նրա հանդեպ համբերության վերջում սպառվում են: Արդյունքում, նա ազատվում է պայմանագրից և իջնում Տորո Ռոսոյին: Ողբերգությունը տեղի է ունենում նաև դրվագում, երբ Formula 2-ի վարորդ Անտուան Հուբերտը վթարի է ենթարկվում դեպի վերջնամասի մրցավազքը և մահանում: Սառը տրամադրություն է տիրում, քանի որ բոլոր վարորդները սգում են մեծ տաղանդի կորստի համար:
«Կատաղի ցլերը» ֆիլմի բովանդակությունն այն զգում է համարյա օսկարակիր ողբերգական կինոնկար: Կասկածներ կան ՝ արդյո՞ք Գասլին կրկին կբարձրանա: Հուբերտի մահը հիշեցնում է նաև սպորտաձևի վտանգները: Այդ ամենը զվարճանք և բիզնես է, բայց ամեն ինչ կարող է ցանկացած պահի սարսափելի սխալ գնալ:
1Մարդը կրակում է (9.4)
50 րոպե տևողությամբ, դրվագը շատ ավելի երկար է, քան մնացածը, քանի որ այն լուսաբանում է ֆրանսիացի Ռոմեն Գրոսժանի աղետը: Մի շարք հոլովակների միջոցով հեռուստադիտողները հետ են տարվում այդ սարսափելի և լարված պահերը: Վարորդից մեքենայից դուրս գալու համար պահանջվում է ընդամենը 90 րոպե, մինչ բոցերը կուլ կտան այն, բայց բարեբախտաբար, նա կառավարում է այն:
Վթարները երբեք այն չեն լինում, ինչի համար արմատավորվում են երկրպագուները, բայց սա հուզական գլանափաթեթ է, որն այն դարձնում է մինչ այժմ շարքի ամենագրավիչ առաջարկը: Տխրություն և լարվածություն կա, երբ Գրոսժենի մեքենան բոցավառվում է, բայց ուրախություն է առաջանում նաև, երբ նա ողջ է դուրս գալիս: Գրոսժանը բացահայտում է, որ իր կուռքը եռակի չեմպիոն Նիկկի Լաուդան է, և ճիշտ այնպես, ինչպես 70-ականների լեգենդը, նա ստիպված է դեմքին նայել մահվան դեմ և գոյատևել: